關(guān)鍵詞 |
配電箱耐火母線槽 |
面向地區(qū) |
品牌 |
雙鑫 |
|
材質(zhì) |
T2電解銅 |
產(chǎn)地 |
北京 |
適用范圍 |
多層工業(yè)廠房 |
產(chǎn)品認(rèn)證 |
CCC |
加工定制 |
是 |
代號 |
SXM母線槽 |
每相母線 |
3000 mm |
額定電流 |
400A-5000A A |
功能單元名稱 |
母線干線 |
用途 |
床上用品袋 |
形狀 |
條形 |
母線槽的運(yùn)輸與儲存要求
1、一般規(guī)定
母線槽一般多應(yīng)用在變壓器和配電柜之間的連接以及由配電中心(配電盤、柜)開始至負(fù)載呈樹干式布線方式的供電系統(tǒng)(供配電輸送,干線電能輸送、分配之用,同時配套進(jìn)線箱及插接開關(guān)箱等單元及過載、短路、漏電、欠壓等保護(hù)功能)。適用于交流頻率50HZ,系統(tǒng)電流等級通常為100~5000A,額定電壓400~1000V,防護(hù)等級IP40~I(xiàn)P65,根據(jù)導(dǎo)體數(shù)量配置有三相四線制和三相五線制(增設(shè)立PE排,另有部分廠家提供鋁合金外殼作整體接地PE的形式)。
母線槽系統(tǒng)安裝現(xiàn)場需預(yù)留有用于吊裝或支撐母線槽主槽體的連接支撐件(譬如吊絲、吊裝橫擔(dān)、聯(lián)合吊架、龍門承載支架等),連接支撐件需視具體安裝路由、路徑定制部署,建議連接支撐件間隔小于3米布放一組。
2、安全措施
母線槽系統(tǒng)為模塊化結(jié)構(gòu),且遵循防呆設(shè)計理念,鋪設(shè)與安裝時應(yīng)嚴(yán)格按照安裝圖紙逐步施工,并將每一步工序操作到位,化確保安全。
母線的搭接處建議做鍍錫或鍍銀處理,以便防止導(dǎo)體氧化降低連接時候的接觸電阻,繼而整體載流量和安全性。
3、母線的運(yùn)輸與儲存
(1)母線的運(yùn)輸
在提升或吊裝母線槽時,確保母線槽的重量得到平均分布,使用不會損壞母線槽的起吊裝置;保持輕拿輕放的原則,嚴(yán)禁拋貨;裝車時后送先裝,先大后小,先重后輕,先裝母線槽直線段,再裝彎頭母線槽,后裝配件(配件箱、始端箱、插接箱、支架)。
母線槽配件碼放要求:
配件發(fā)貨前應(yīng)由木箱包裝,并用打包帶打包,注意木箱外標(biāo)注的警示標(biāo)識,按起吊標(biāo)識位置起吊,注意輕拿輕放,不得與其它物體碰撞,不得將箱體翻滾,碼放時,堆層個數(shù)不得超過2層,遵循重下輕上的原則。
插接箱碼放要求:
插接箱裝車時,堆層個數(shù)不得超過3層,碼放時,注意輕拿輕放,嚴(yán)禁拋擲、翻滾插接箱。
層與層之間的防護(hù)要求:
裝車前,在車廂底部放置40X40mm木棍隔離,裝車碼放層數(shù)不能超過的規(guī)定,只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體(如車廂、尼龍繩等)有接觸可能,應(yīng)用δ50/δ10泡沫板或40X40mm木棍隔離。
完成裝車工作后,應(yīng)及時對車上貨物苫蓋篷布,貨物在運(yùn)輸途中不受潮和不沾染灰塵。
(2)母線槽的儲存
母線槽應(yīng)存放在有遮蓋、干凈、及干燥的室內(nèi),溫濕度可控制,以防凝露。母線槽不宜接觸腐蝕性蒸汽、液體、鹽或混凝物。如有可能應(yīng)盡量避免戶外存放母線槽,若戶外存放不可避免,則存放時應(yīng)離開地面,并安全遮蓋,進(jìn)行防護(hù),免受污物或水分的影響。
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企業(yè)哲學(xué)
? 經(jīng)營哲學(xué):財散則人聚,財聚則人散;取之而有道,用之而同樂。
? 經(jīng)營理念:大集團(tuán)戰(zhàn)略,小核算體系;資本式經(jīng)營,國際化運(yùn)作。
? 管理原則:人人頭上一方天,個個爭當(dāng)一把手。
企業(yè)精神
? 求知 創(chuàng)新 務(wù)實 誠信
企業(yè)道德
? 外樹誠信形象,內(nèi)育職業(yè)忠誠。
企業(yè)作風(fēng)
? 務(wù)實、創(chuàng)新、卓越。
? 思路決定出路,作為決定地位。
人才觀
以德選人,以才用人,因材育人,以情留人。
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