12方二手攪拌車多少錢（10方水泥攪拌車報價）

水泥攪拌車和普通的常規(guī)車型不一樣，攪拌車是屬于工程車，所以攪拌車底盤都是使用攪拌車底盤，普通車子都是半功率取力，取力器是在變速箱上面，但是攪拌車都是全功率取力，取力器直接連在發(fā)動機上面，受力特別的充分，而且發(fā)動機都是裝有渦輪增壓和中冷增壓，同時攪拌車的大梁和后橋都要比常規(guī)車更厚更重。
功能說明：
1、液壓驅(qū)動系統(tǒng)：采用德國、意大利原裝進口品牌，系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠；
2、供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量；
3、攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
4、操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。
5、進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應不同的卸料位置。
6、罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。


選擇我們的優(yōu)勢在哪里?
? ? 一、質(zhì)量保障：華一集團身為湖北隨州----汽車之都，品質(zhì)有障!?
? ? 二、代辦分期付款: 為用戶代辦全國分期付款業(yè)務，選擇靈活，分期付款、異地上牌解決用戶后顧之憂!?
? ? 三、廠家送貨上門: 攪拌罐車由華一直接銷售，拒絕中間(經(jīng)銷商、代理商、當?shù)赝＼噲?等環(huán)節(jié)及費用讓用戶得到真正的實惠。?
四、強大的底盤合作商: 華一與國內(nèi)東風、福田、重汽、陜汽等大型汽車公司合作，不僅為用戶提供常規(guī)需求還提供多樣化品牌及配置需求，(右置方向盤、寒區(qū)駕駛室、全驅(qū)動等等)!
五、品種方量:我們會為你提供2-16立方攪拌罐車(其中銷量好的為4方、5方、6方小型攪拌車)還生產(chǎn)異形攪拌車(超窄攪拌車、軌道攪拌車、煤礦防爆攪拌車、水渠隧道攪拌車、自密式混凝土灌注攪拌車、干料濕料混合攪拌車)。
我們是廠家，直接出廠價銷售，省去中間環(huán)節(jié)，做到了價格低！

聯(lián)合重卡車12-15方攪拌車（國五），軸距：4200+1350，中頂單臥，發(fā)動機：玉柴350，玉柴聯(lián)合動力國五排放，350馬力，氣囊座椅，儀表臺液晶顯示屏（故障自檢及提醒功能），自動車窗升降玻璃，中控鎖及折疊鑰匙。12.00鋼絲胎，前橋8噸后橋16噸的漢德橋（德國MAN），8+8高強度大梁及彈簧片，400升鋁合金油箱；法士特：9檔變速箱，聯(lián)合通行車記錄儀，1.發(fā)動機整機三年全保；2.底盤保修不限里程；3.發(fā)變橋5萬公里定保；上裝部分：進口邦飛利減速機，力士樂油泵和馬達，凱鵬散熱器。
重汽豪沃12方-14方攪拌車（國五）軸距：4025+1350，4325+1350，駕駛室采用重汽豪沃，重汽340馬力國五發(fā)動機，重汽10檔變速箱，重汽16噸輪減雙后橋，12.00鋼絲胎，帶空調(diào)，帶ABS，帶尿素罐，其他廠家標配。
陜汽德龍12方14方攪拌車（國五），6*4驅(qū)動，德龍3000加長平頂駕駛室，國五濰柴336馬力發(fā)動機，陜齒9檔變速器，300*（8+6）大梁，軸距3975+1400，4375+1400，盤式7.5噸前橋，16噸輪減雙后橋，12.00鋼絲胎（帶備胎），帶尿素罐，帶空調(diào)，帶ABS，帶行車記錄儀，400升鋁合金油箱，其他廠家標配。
陜汽德龍16-18方-20方攪拌車（國五）6*4驅(qū)動，德龍3000加長平頂駕駛室，國五濰柴375馬力或385馬力發(fā)動機，陜齒9檔變速器，300*（8+6）大梁，軸距1800+3375+1400，盤式7.5噸前橋，16噸輪減雙后橋，12.00鋼絲胎（帶備胎），帶尿素罐，帶空調(diào)，帶ABS，帶行車記錄儀，400升鋁合金油箱，其他廠家標配。
福田歐曼18立方攪拌車（國五）底盤采用后八福田歐曼，駕駛采用歐曼2490平頂駕駛室，發(fā)動機采用康明斯380馬力|濰柴375馬力國五柴油機，陜齒9檔變速箱，1200鋼絲胎，ABS，空調(diào)，倒車雷達，電動玻璃，氣囊座椅，超級卡車管理系統(tǒng)，320車架，帶尿素罐、遠程油門、動轉(zhuǎn)、斷氣剎等。
大運風馳8-10方攪拌車（國五），軸距：3400+1300|3800+1350，國五玉柴185|290馬力帶中冷增壓，陜齒法士特大八檔|大九變速箱，10.00鋼絲輪胎，5噸前橋，10噸后橋，280雙層大梁，梁寬800，帶一鍵啟動|熄火，行車記錄儀，ABS，帶尿素罐，中控鎖，電動液壓翻轉(zhuǎn)，減震氣壓座椅，LED日間行車燈，自動啟動，自動熄火，鋁合金油箱，帶空調(diào)。整車尺寸：8279350,9550×2550×376(mm)
?一：合理確定保護周期。汽車保護周期是指汽車保護的距離里程或工夫。車主在實踐運用進程中，應參照汽車制造廠引薦的保護周期，聯(lián)系汽車本身的技能情況和運用前提，對保護周期進行恰當?shù)恼{(diào)整。普通來說，新車在的路況前提下運用，無須過于頻繁地保護，以廠家規(guī)則的保護周期作為上限便可；而汽車技能情況較差，或運用前提惡劣，則應恰當縮短保護周期。
二：充沛應用免費檢測?；炷翑嚢柢嚿a(chǎn)廠家展開的免費檢測運動對車主長短常有益處，車主可以應用這些檢測運動對喜歡車進行具體體檢，實時發(fā)現(xiàn)并掃除一些潛在的毛病，然后省去了未來能夠呈現(xiàn)的高額維修保護費用。
三：盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺，喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇，使車輛過早進入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而，好防止崩潰維修總成，應用各類進步前輩的技能保護設備和伎倆，對汽車進行免拆保護，以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷，進步保護質(zhì)量，然后降低維修總費用。
攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。
機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵






水泥攪拌車和普通的常規(guī)車型不一樣，攪拌車是屬于工程車，所以攪拌車底盤都是使用攪拌車底盤，普通車子都是半功率取力，取力器是在變速箱上面，但是攪拌車都是全功率取力，取力器直接連在發(fā)動機上面，受力特別的充分，而且發(fā)動機都是裝有渦輪增壓和中冷增壓，同時攪拌車的大梁和后橋都要比常規(guī)車更厚更重。
功能說明：
1、液壓驅(qū)動系統(tǒng)：采用德國、意大利原裝進口品牌，系統(tǒng)布局簡潔、運輸可靠；
2、供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量；
3、攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
4、操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。
5、進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應不同的卸料位置。
6、罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。
我公司可為您提供噸位全面的攪拌車.混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、16立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內(nèi)外品牌，油泵、液壓馬達、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內(nèi)外品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠
我們是廠家，直接出廠價銷售，省去中間環(huán)節(jié)，做到了價格低！
3.減速機
將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。
4.操縱機構(gòu)
（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。
（2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
混泥土攪拌車的分類
按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時間一般不能超過1.5小時,以免混凝土凝結(jié)。 作為打造全系商務車的上汽大通，帶來四款車型前來參展所以，在更遠距離運輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運輸過程中筒內(nèi)的干料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。 另一方面，超載貨車上路要面臨“一超四罰”” 一超四罰，即公安部門、交通運輸執(zhí)法機構(gòu)在違法超限超載案件處理完畢7個工作日內(nèi)，應將案件有關(guān)信息抄送車技所在地道路運輸管理機構(gòu)，由道路運輸管理機構(gòu)按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并按照《道路運輸條例》的規(guī)定，對貨運場所經(jīng)營者實施處罰半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。

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